【MyGoNews 林承志/臺北報導(dǎo)】捷運機場線A12、A13、A14、A14a皆位於機場範(fàn)圍內(nèi),分別為第1航廈、第2航廈、第3航廈以及機場旅館等4站,出機場後第1站是大園站,緊接著則是橫山站。
兩站與機場北側(cè)山鼻、坑口類似,皆為等待都市計劃變更農(nóng)地的農(nóng)村聚落,大園站近機場聯(lián)絡(luò)道交流道與大園市區(qū),生活機能較佳,橫山站周邊則仍為農(nóng)地交易為主。
臺灣房屋南崁中悅直營店經(jīng)營主管吳瑜佑表示,大園站距離高速公路交流道僅需3~5分鐘車程,周邊住宅皆屬於舊甲建,為當(dāng)?shù)刈舻募易遄≌?~2年幾乎沒有交易,除非是經(jīng)濟遇上困難才會出售,但也多半自行處理。當(dāng)?shù)剞r(nóng)地則因有都市計劃區(qū)段徵收效益,目前每坪價格5~6萬為合理的成交行情。
依據(jù)桃園縣政府「翡翠珠鍊」計劃,大園站將規(guī)劃成為旅運產(chǎn)業(yè)新鎮(zhèn),且與桃園捷運綠線交會,桃園捷運綠線為八德經(jīng)桃園市區(qū)抵達大園之主要路線。目前捷運站周邊可售住宅以大園市區(qū)透天住家為主,總價400~700萬元,依產(chǎn)品區(qū)位以及屋齡新舊而有價差。
至於,捷運橫山站則位於大園鄉(xiāng)橫山社區(qū)自強橋附近,縣政府預(yù)計將此捷運站周邊農(nóng)地透過都市計畫規(guī)劃為花園生態(tài)新鎮(zhèn),且此規(guī)劃案更獲得國家卓越建設(shè)獎最佳規(guī)劃設(shè)計類卓越獎。
除會建構(gòu)地區(qū)的慢行系統(tǒng)及自行車道系統(tǒng),整體建築配置更可阻擋東北季風(fēng)侵襲,引入西南氣流降溫,也配置滯洪草溝的道路設(shè)計、整合污水處理與景觀機能的氧化塘,解決都市排水問題。但由於目前開發(fā)狀態(tài)仍不明顯,農(nóng)地價格每坪僅1.8~2.6萬元。
產(chǎn)品 | 屋齡 | 單價 | 路段 |
透天 | 20~30年 | 400~700萬元 | 中正東路、中山北路 |
20~30年 | 300~450萬元 | 中山南路、中山南路二段 | |
農(nóng)地 | NA | 5~6萬元 | 大園站周邊 |
1.8~2.6萬元 | 橫山站周邊 |
資料來源:臺灣房屋南崁中悅直營店、臺灣房屋青埔國際營運中心